VTC900 CNC Vertikala Tornilo

Kompare kun antaŭaj similaj maŝiniloj, ĝi havas la jenajn avantaĝojn:

La gravaj parametro-indikiloj de la maŝinilo, kiel ekzemple la maksimuma maŝina diametro de la maŝinilo, la du-aksa rapida moviĝrapido, ktp., estas proksimaj aŭ pli grandaj ol similaj fremdaj maŝiniloj.

La maŝino havas kompaktan strukturon, pli malgrandan piedsignon, racian aranĝon de ĉiuj funkciaj komponantoj, oportunan operacion kaj bontenadon.

Ĉefa strukturo kaj teknikaj karakterizaĵoj de maŝinilo

Paŝo 1: Bazo

La ripa formo de la bazo estas optimumigita per la programaro Ansys, kio igas la maŝinon havi altan rigidecon. La materialo estas alt-denseca gisfero kun alta forto kaj bona ŝok-absorbo.

Spindelo

La spindelo de ĉi tiu serio de maŝiniloj povas esti elektita kun A2-11 hejma aŭ importita spindela unuo, aŭ memfarita spindela unuo, kiu adoptas la nunan internacian progresintan kaj maturan strukturon en dezajno. La antaŭa subteno de la ĉefa ŝafto konsistas el duobla vico da cilindra rullagro kaj dudirekta puŝa angula kontakta globlagro, kaj la malantaŭa subteno estas duobla vico da cilindra rullagro; La lagroj estas importitaj precizaj spindelaj lagroj, kaj la lagroj estas lubrikitaj per importita rapidgraso. La aksaj kaj radialaj antaŭŝarĝoj de la spindela sistemo povas esti agorditaj per ununura nukso por alta radiala kaj aksa rigideco. La interna ringo de la rullagro povas esti uzata por agordi la radialan distancon, tiel atingante la plej bonan maŝinadan precizecon kaj pli malaltan funkcian temperaturon.

La ĉefa motoro de ĉi tiu serio de maŝiniloj pelas la spindelon por rotacii tra la plurkojna rimeno, por certigi la altan efikecon, malaltan bruon kaj malaltan vibradon de la tuta transmisia sistemo por plenumi la tranĉajn postulojn de diversaj kondiĉoj kiel malalta rapido kaj alta tordmomanto kaj alta rapido kaj alta potenco. La spindela skatolo kaj la bazo estas konektitaj tra truoj, tiel ke la spindela asembleo de la maŝinilo havas altan rigidecon.

Nutraĵsistemo

La X kaj Z aksoj estas movataj per servomotoroj kaj estas rekte konektitaj al la globŝraŭbo per elasta kuplado. La globŝraŭbo estas instalita kun ambaŭ finoj fiksitaj.

La du-aksa gvidrelo de VTC900L estas importita ruliĝanta gvidrelo. La gvidrelo taŭgas por kvar direktoj kun egala ŝarĝo. Ĝi estas alt-preciza ŝarĝo. La interaj rulkaĝoj estas apartigitaj, kio reduktas la rapidan movadon, la frotoreziston kaj la temperaturpliiĝon, kaj la termikan deformadon. Tiel, la precizeco de prilaborado, la rapida moviĝrapido kaj la produktadefikeco estas multe plibonigitaj. Ĝiaj elstaraj avantaĝoj estas malgranda grandeco, alta precizeco, malaltaj bontenkostoj. Ĝi estas la strebo al alta precizeco kaj kostefika konfiguracio preferata de uzantoj. Ĝi estas aparte taŭga por la aŭtomobila industrio laŭ la postuloj pri konsistenco de pecaj grandecoj.

Ilo

La ilotenilo havas diversajn konfiguraciojn, kaj uzantoj povas libere elekti laŭ siaj faktaj bezonoj kaj uzkutimoj.

Norma konfiguracio: Tutmonda/Tajvana servo horizontala hidraŭlika 8/12-stacia ilo-turo, ĉi tiu serio de ilo-tenilo estas kontrolata per servomotoro, povas esti dudirekta rapida ilo-elekto, hidraŭlika ŝlosado, alta rigideco; Tutmonda vertikala 4/6-stacia servo-tenilo, la ilo-tenilo havas bonegan dezajnan strukturon kaj altan rigidecon uzante servoteknologion, indeksigon kaj hidraŭlikan ŝlosadon, indeksigon, stabilan kaj precizan, aparte taŭgan por prilaborado de partoj en la aŭtomobila industrio.

Ĉukcilindro

La norma ĉuko de ĉi tiu maŝinilo elektas tajvanan aŭ hejman hidraŭlikan ĉukon. La ĉuko estas akvorezista, la makzela glita sidloko kaj la diskokorpo glitas kun sigelo, efike malhelpas la elfluon de malvarmigaĵo tra la ĉuko al la spindelo, sed ankaŭ povas malhelpi la eniron de pecetoj en la glitan surfacon de la glita sidloko. Estas 3 T-formaj fendoj sur la fina flanko de la ĉuko, kiuj povas esti facile anstataŭigitaj per diversaj fiksaĵoj, rapidaj kaj bonaj adaptiĝeblaj, kaj povas plenumi la postulojn de uzantoj por prilaborado de diversaj partoj. Ankaŭ laŭvolaj importitaj hidraŭlikaj ĉukoj kaj cilindroj, hejmaj akvorezistaj potencaj ĉukoj kaj tajvanaj cilindroj estas haveblaj. La cilindro ankaŭ havas laŭvolan detektan funkcion.

Lubrikada stacio

La maŝinilo adoptas hejman aŭ komunan entreprenan centralizitan aŭtomatan lubrikadan sistemon, kaj havas la funkcion de likva nivela alarmo kaj prema alarmo.

Malvarmigsistemo

La malvarmiga pumpilo de ĉi tiu maŝino havas fluon de 133L/min, kaj la premo estas 40 metroj. La malvarmiga skatolo estas apartigita de la ĉefa maŝino (la malvarmiga akvotanko estas instalita malantaŭ aŭ flanke de la ĉefa maŝino) por certigi, ke la precizeco de la maŝino estas protektita kontraŭ la tranĉvarmo. Uzante importitan malvarmigan pumpilon, la malvarmiga akvo estas dividita en tri vojojn post kiam la malvarmiga pumpilo estas eltirita per la akvoapartigilo: unu estas konektita al la malvarmiga akva aperturo sur la ilotenilo, kaj estas elĵetita per la tranĉila ajuto por provizi malvarmigon kaj lubrikadon por partoj kaj iloj por certigi la maŝinadan precizecon de la laborpeco kaj plibonigi la servodaŭron de la ilo; la alia estas konektita al la akvotubo super la bazo maldekstre de la spindelo por forlavi la ferajn fajlaĵojn sur la lito: la tria estas konektita al la akvopistolo por purigi partojn kaj maŝinilojn.

Ĉiptransportilo

Laŭ la malsama materialo de la laborpeco, la maŝino povas elekti ĉenplatan forigon de pecetoj, skrapilon aŭ magnetan skrapilon. La ĉenplata pecetekstraktilo taŭgas por kolekti kaj transporti ĉiaspecajn rulojn, bulojn kaj blokojn de pecetoj. La skrapilo taŭgas por transporti kupron, aluminion, gisferon kaj aliajn derompaĵojn. La magneta skrapilo-pecetekstraktilo estas ĉefe uzata por transporti gisferajn pecetojn malpli ol 150 mm longajn dum malseka prilaborado. La pecetekstraktilo estas aŭtomata, kaj la komenco kaj haltigo de la pecetekstraktilo povas esti kontrolitaj per la M-komando.