VMC1060 CNC Milling Vertical Machine Center

1. Ĝenerale aranĝo de maŝinilo

VMC1060 vertikala maŝinadcentro adoptas vertikalan kadran aranĝon, la kolono estas fiksita sur la lito, la kaploko moviĝas supren kaj malsupren laŭ la kolono (Z-direkto), la glitseĝo moviĝas vertikale laŭ la lito (Y-direkto), kaj la tablo moviĝas horizontale laŭlonge. la glitseĝo (X-direkto).

Lito, tablo, glitseĝo, kolumno, spindelo-skatolo kaj aliaj grandaj partoj estas faritaj el alt-forta gisfera materialo, modeliga rezina sabloprocezo, du maljuniĝanta traktado por forigi streĉon.Ĉi tiuj grandaj partoj estas optimumigitaj de Pro/E kaj Ansys por plibonigi la rigidecon kaj stabilecon de grandaj partoj kaj la tuta maŝino, kaj efike malhelpi la deformadon kaj vibradon de la maŝinilo kaŭzita de la tranĉa forto.

Notu: La XYZ-akso konsistas el du 35-larĝaj rultipaj drataj reloj.

2. Trenu la sistemon

La tri-aksa gvidvojo adoptas importitan ruliĝantan linearan gvidvojon, kiu havas malaltan senmovan kaj statikan frotadon, altan sentivecon, malaltan rapidecan vibradon, neniun rampadon je malalta rapido, altan poziciiga precizeco, bonegan servo-veturadon, kaj plibonigas la precizecon kaj precizecan stabilecon de la. maŝinilo.

La tri-aksa servomotoro estas rekte konektita kun la alt-preciza pilka ŝraŭbo tra la elasta kuplado, reduktante la interan ligon, realigante la senfluan transdonon, flekseblan nutradon, precizan pozicion kaj altan transdonan precizecon.

Servomotoro de Z-akso kun aŭtomata ŝlosa funkcio, en kazo de elektropaneo, povas aŭtomate ŝlosi la motoran arbon, tiel ke ĝi ne povas turni, ludi rolon en sekureca protekto.

3. Spindle grupo

La spindelo estas fabrikita de profesiaj fabrikantoj en Tajvano, kun alta precizeco kaj alta rigideco.La lagroj estas P4-specialaj lagroj por la ĉefa ŝafto.Post kiam la tuta spindelo estas kunvenita sub konstantaj temperaturkondiĉoj, ĝi trapasas dinamikan ekvilibran korekton kaj kurantan teston, kiu plibonigas la servodaŭron kaj altan fidindecon de la tuta spindelo.

La spindelo povas realigi senpaŝan rapidecan reguligon ene de sia rapida gamo, kaj la spindelo estas kontrolita de la motora enkonstruita kodilo, kiu povas realigi la spindelan orientiĝon kaj rigidajn frapetajn funkciojn.

4. Tranĉilo biblioteko

La tranĉilkapo estas movita kaj poziciigita per rulila CAM-mekanismo dum iloŝanĝo.Post kiam la spindelo atingas la ilan ŝanĝopozicion, la tranĉilo estas resendita kaj sendita per la manipulatoroŝanĝa aparato (ATC).ATC estas hobbing CAM-mekanismo, kiu povas funkcii al alta rapideco sen bruo post antaŭŝarĝado, farante la ilan ŝanĝoprocezon rapida kaj preciza.

5. Tranĉa malvarmiga sistemo

Ekipita per granda fluo-malvarmiga pumpilo kaj granda kapacita akvocisterno, plene certigas cirkuladon malvarmigon, malvarmigo-pumpila potenco: 0.48Kw, premo: 3bar.

La kap-vizaĝoj estas ekipitaj per malvarmigaj ajutoj, kiuj povas esti aŭ akvo-malvarmigitaj aŭ aero-malvarmigitaj, kaj povas esti ŝanĝitaj laŭvole, kaj la malvarmiga procezo povas esti kontrolita per M-kodo aŭ kontrolpanelo.

Ekipita per puriga aerpafilo por purigado de maŝiniloj.

6. Pneŭmatika sistemo

Pneŭmatikaj trinasktioj povas filtri malpuraĵojn kaj humidon en la aerfonto por malhelpi malpurajn gasojn damaĝi kaj korodi maŝinpartojn.La solenoida valva grupo estas kontrolita de PLC-programo por certigi, ke la ŝpinila malfiksiga ilo, spindela centro blovado, spindela krampa ilo, spindela aera malvarmigo kaj aliaj agoj povas esti kompletigitaj rapide kaj precize.

7. Lubrika sistemo

Gvidrelo kaj pilka ŝraŭbo-paro estas lubrikitaj per centralizita aŭtomata oleo-lubrikado, ĉiu nodo estas ekipita per kvanta olea apartigilo, kaj oleo estas injektita al ĉiu lubrika parto regule kaj kvante por certigi unuforman lubrikadon de ĉiu glitanta surfaco, efike reduktante frotan reziston, plibonigante moviĝon. precizeco, kaj certigante la servodaŭron de pilkŝraŭba paro kaj gvidrelo.

8. Protekto de maŝiniloj

La maŝino adoptas protektan ĉambron konforme al sekurecaj normoj, kiu ne nur malhelpas fridigan plaŭdon, sed ankaŭ certigas sekuran funkciadon kaj agrablan aspekton.Ĉiu gvidrelo de la maŝinilo havas protektan kovrilon por malhelpi blatojn kaj fridigaĵon eniri la internon de la maŝinilo, tiel ke la gvidrelo kaj pilkŝraŭbo estas protektitaj kontraŭ eluziĝo kaj korodo.

9. Sistemo por forigo de blatoj (laŭvola)

La Y-akso dividita protektostrukturo igas la ferajn blatojn generitajn dum la prilaborado fali rekte sur la liton, kaj la granda bevelstrukturo ene de la lito igas la ferajn blatojn gliti glate al la ĉenplato de la ĉena blato foriga aparato ĉe la fundo de la maŝinilo.La ĉenplato estas movita per la pecetforiga motoro, kaj la blatoj estas transportitaj al la blatforiga aŭto.

La ĉen-tipa blato-ekstraktilo havas grandan transportkapaciton, malaltan bruon, superŝarĝan protektan aparaton, sekuran kaj fidindan operacion, kaj povas esti uzata por derompaĵoj kaj rulaj blatoj el diversaj materialoj.Unue, la ĉefa strukturo kaj teknikaj karakterizaĵoj de la maŝinilo