HMC500 Horizontala Maŝincentro

1. X, Y, Z adoptas pezŝarĝajn rulpremilajn liniajn gvidilojn, plibonigante la rigidecon de la maŝino；
2. Uzante la internacian progresintan altrapidan silentan plumboŝraŭbon, ĝi plibonigas la pozicigan precizecon de la maŝinilo.
3. Rapida furaĝa rapideco de 60 m/min reduktas maŝinadan tempon kaj plibonigas maŝinadan efikecon；
4. La maŝinilo adoptas T-forman integralan liton, kaj la strukturo estas pli racia per finia elementa analizo en la dezajnprocezo.；
5. kun progresinta Fanuc 0i MF aŭ Siemens sistemo；alta stabileco, rapida rapideco；
6. La B-aksa servomotoro pelas la tablon por rotacii tra la vermo-ilumreduktilo.
7. Rotacia tablo kun aŭtomata indeksa funkcio, dentoplata poziciigado kaj alta poziciiga precizeco.
8. Spindelo adoptas rektan transmisian spindelon, altan rapidecon, neniun vibron, altan prilaboran precizecon
9. La kaplevilo adoptas nitrogen-hidraŭlikan ekvilibrocilindron, kiu plibonigas la respondrapidon de la lifto；
10. La maŝinilo estas ekipita per sigelita gvidrela protekta kovrilo, kaj la X kaj Y direkto protekta kovrilo adoptas integran muran protektan kovrilon, kiu plibonigas la protektan nivelon de la maŝinilo, efike protektas la gvidrelon kaj la plumboŝraŭbon, kaj plilongigas ĝian servodaŭron;
11. La maŝinilo adoptas plene fermitan eksteran protekton por malhelpi ŝprucadon de tranĉlikvaĵo dum rapida maŝinado.
12. La operaciumo estas tera, kio estas oportuna por uzantoj funkciigi kaj multe protektas la sekurecon de la funkciigisto.
13. La antaŭa parto de la maŝino estas ekipita per pordo kun granda aperturo por faciligi al la funkciigisto ŝanĝi la laborpecon.
14. La maŝino estas ekipita per tajvana fama marka ilo-magazeno, 40-peca ilo-magazeno, ATC.

15. La maŝinilo estas ekipita per aŭtomata lubrika sistemo. Ĝi estas kontrolata de sendependa PLC kaj aŭtomate distribuas la oleon laŭ la funkcianta distanco, kio multe reduktas la malŝparon de lubrikaĵo kaj evitas malpliiĝon de la vivdaŭro de la plumba ŝraŭbo kaj lineara gvidilo pro la manko de lubrikaĵo.

16. Aŭtomata foriga aparato por ĉizroĉoj troviĝas meze de la maŝinujo. La ĉenplata ĉizrotransportilo eligas la ferajn ĉizroĉojn sub la spindelo al la ĉenplata ĉizrotransportilo ĉe la malantaŭo de la maŝinujo. Post kiam la ĉenplata ĉizrotransportilo estas levita, la feraj ĉizroĉoj estas kolektitaj en la ĉizrokolektilon en la ĉaro, la resta varmo sur la feraj splitoj estas rapide forigata, kaj la precizeco de la maŝinilo estas pli stabila.

17. La malantaŭa gvidrelo de la lito estas ŝtupara, kun malalta fronto kaj alta malantaŭo, kaj granda altecdiferenco, kio povas ne nur redukti la pezon de la movaj partoj (kolonoj) kaj plibonigi la respondrapidon de la maŝinilo, sed ankaŭ kompensi la malantaŭan renversan momenton de la maŝinilo dum tranĉado kaj plibonigi la maŝinadan stabilecon de la maŝinilo.